Привет всем! И что же меня сподвигло постучать по кнопочкам старенького ноутбука, да ещё и вдали от родины у чёрта на рогах? А то, что хочу я рассказать всему честному народу про удивительное чудо, родившееся на необъятных просторах Российских дорог и именуемое гордо и красиво «волговод». А то пишет вот г-н Куников про ниву («эти странные нивоводы»-см.новости) и прямо целая поэма получается. А мы чем хужее будем, в мою волжань и картошки влезет больше и всё такое. Так что читайте и не поминайте лихом. Кто такой волговод или Волга-машина для этой жизни! Волговод это звучит гордо. А почему, вы меня спросите, а потому что во-первых волга звучит, а во-вторых гордо. Волговодом может попробовать стать каждый посредством покупки оного автомобиля, но вот станет ли, вот это вопрос. И как люди естественно подразделяются на высоких и низких, толстых и тонких, так же они разделяются на тех, кто относится к волге хорошо и тех, кто называет её не иначе, как «баржа» и считает машиной для людей преклонного возраста. А вот в этом то самая суть споров и заключается. Просто одни начинают счастливо юзать автомобиль горьковского завода ещё молодости, а к другим прозрение приходит только с изрядным возрастом, а жаль, столько прекрасных лет было упущено!

Tags: авто | волги | отзыв | ретро

Итак, что известно о моей Волге ГАЗ-21Р.
Эту Волгу купил мой дед, Баракин Александр Константинович, 23 января 1970 г (машина выпущена в декабре 1969 г). Машину он приобрел на чеки, заработанные во время командировки в Африку на несколько лет (по рассказам бабушки, дед в Африке рассчитывал свой заработок так: «вот, накопил ещё на одно колесо, вот ещё на стекло итд»). Вместе с ним в тот день приехал брать машину его коллега, главный врач больницы, в которой мой дед работал врачом-рентгенологом, Олег Степанович Вашкевич. Машины пришли в Иркутск поездом, дед расплатился в магазине «Спорттовары» на Карла Маркса, и потом забрал с торговой базы. Сначала дед думал покупать ГАЗ-22, но бабушка отговорила его в пользу 21-ой Волги. Заплатил он за нее тогда 5160 рублей.

Tags: волга | история | отзыв | ретро

Мечта папы
Мой отец родился в 42м году в интеллегентной семье, был аккуратистом, с отличием окончил школу, институт и стал преподавателем в этом же институте. Папа был очень честным интелегентным человеком и поэтому зарабатывал очень мало. Друзей у отца было много, но машина была только у одной семьи, и это был Москвич-401.

Tags: авто | волга | отзыв | ретро

Бежевый "Москвич-401" 1953 года выпуска появился в нашей семье в 1960-ом году, незадолго до моего рождения (я родился 1 января 1961 года). Та что всё моё детство прошло вместе с ним. На нём был установлен неродной двигатель 402 (кстати, весьма неприхотливый и надежный мотор). Впрочем, такие двигатели устанавливали и на серийные "Москвичи-401" (1956 год). О, это был удивительный автомобиль! О его устройстве и конструктивных особенностях хотелось бы рассказать подробнее.

Tags: авто | москвич | отзыв | ретро